Nowa generacja BALI w 43 stopach. Napięte, dynamiczne linie wzięte wprost z BALI 7.0, sztywny kokpit dziobowy zamiast siatek i dach, który na tej długości naprawdę zaskakuje. Do tego energetyczna niezależność, dzięki której rzadziej trzeba zawijać do mariny.
BALI 4.3 zbiera w jednym kadłubie to, z czego marka jest znana. Uchylne drzwi BALI w kilka sekund znikają i salon łączy się z rufowym kokpitem w jedną przestrzeń na jednym poziomie. Z salonu wychodzi się prosto na dziób, bez obchodzenia nadbudówki. Tak wygląda Open Space w praktyce.
Kuchnia stoi w samym środku życia na pokładzie, otwarta na salon, z blatami i schowkami na codzienne gotowanie, także w czasie długich rejsów. W wersji armatorskiej apartament ma łóżko King Size 180 cm, dużą garderobę i sporo miejsca na rzeczy, które nie muszą leżeć w salonie.
Sztywny kokpit dziobowy bez siatek i trampolin to salon na świeżym powietrzu, opalarnia i przejście w jednym, a w czasie żeglugi lepiej chroni przed bryzgami. Na rufie elektryczna platforma uniesie ponton do 3,40 m i 250 kg. Po opuszczeniu robi się z niej duży taras tuż nad wodą, wygodny do kąpieli i wsiadania do pontonu.
Zobacz BALI 4.3 w krótkim zwiastunie z wizualizacji stoczni, od kokpitu dziobowego po apartament armatora.
Dowiedz się o szczegółach dotyczących nowego BALI 4.3. Poniżej wymiary, masa, ożaglowanie i pojemności zbiorników według wstępnych danych stoczni. Certyfikacja CE jest w toku.
Sprawdź profil BALI 4.3. Napięta, dynamiczna linia kadłuba i nadbudówki pochodzi wprost od BALI 7.0, więc nowego modelu nie da się pomylić z żadnym innym.
BALI 4.3 występuje w wersji z 4 kabinami i 4 łazienkami, idealnej do czarteru, oraz w wersji armatorskiej z 3 kabinami i 3 łazienkami. Po latach w czarterze jacht da się przerobić na wersję armatorską prostym zestawem i pracami, które nie ruszają konstrukcji.
Pokład BALI 4.3 to jedna otwarta strefa od rufy po dziób. Salon, rufowy kokpit i kokpit dziobowy łączą się ze sobą, a po jachcie chodzi się swobodnie, bez obchodzenia nadbudówki.
Dach BALI 4.3 jest największy w swojej klasie i ma trzy strefy: stanowisko sternika, część koktajlową i opalarnię. Bimini na całej długości flybridge daje cień na kotwicy i w czasie żeglugi, a wszystkie liny schodzą do stanowiska sternika, więc jachtem pokieruje niewielka załoga.
Zostaw nam Twój numer telefonu. Oddzwonimy!
